Heft / Journal Eisenbahn Amateur 2/2012
48 Seiten Informationen rund um die Bahnen im In- und Ausland. Spezialrubriken für Modellbau, Neu im Handel, Klubleben, Leser, Hinweise, Literatur, Börse und natürlich auch für die Jugend. Neues in Kürze: Kurzmeldungen über Neuigkeiten bei den schweizerischen Bahnen (SBB und Privatbahnen) aus den Bereichen Bahnanlagen, Sicherungsanlagen, Fahrzeugen, Betriebsabwicklung, Spezialitäten, Kurzberichte über interessante Neuerungen im Ausland
Rollmaterialeinsatz 2012 Personenverkehr
Im Fernverkehr wurden einige doppelstöckige Pendelzüge aus dem RE-Verkehr um Bern in den IR-Verkehr Genève-Luzern verschoben. Im Regionalverkehr schreitet die Ablösung der NPZ durch Domino gegen Osten voran. Der volle kommerzielle Einsatz der RABe 511 und die weitere Ablösung der RBe 540-Pendelzüge durch DPZ beginnen am 13. Februar.
Au début du 19e siècle, Zermatt était un hameau entouré de magnifiques sommités, dont l'imposant Cervin connu dans le monde entier. Ce lieu pittoresque n'était accessible uniquement par un chemin muletier, ce qui ne découragea pas les indigènes à partir de 1850 d'y construire des hôtels et des pensions.
Vor über 80 Jahren: Elektrifizierung der Strecke Visp-Zermatt
Zu Beginn des 19. Jahrhunderts war der Weiler Zermatt nur über einen Maultierpfad erreichbar. Als ab 1850 die Einheimischen die ersten Hotels errichteten, kamen trotz der 8-10 Std. dauernden Anreise die ersten Touristen in das zerklüftete Tal.
Anfang der 1980er Jahre bestellten die SBB je vier Prototypen von Trieb- und Steuerwagen RBDe 4/4 2100–2103 und Bt 50 85 29-34 900–903 mit unterschiedlicher Farbgebung («Kolibri») zur Bildung von neuen Pendelzügen (NPZ) für den Regionalverkehr. Nach Auslieferung dieser Fahrzeuge 1984 wurden bis 1995 insgesamt 126 Trieb- und Steuerwagen in vier Baulosen in Auftrag gegeben, je sechs davon als Zweifrequenzfahrzeuge. Im Gegensatz zu mehreren Privatbahnen, die zum selben Zeitpunkt ebenfalls neue Pendelzüge beschafften, verzichteten die SBB auf neue Zwischenwagen.
Typenskizze des INOVA-Niederflur-Personenwagens von Bombardier in der 1./2. Klass-Version mit WC.
Typenskizze des INOVA-Niederflur-Personenwagens von Bombardier in der 2. Klass-Version ohne WC.
Noch rechtzeitig im Dezember 2011 hat Liliput das angekündigte Modell des SBB Nahverkehrs-Pendelzuges Domino RBDe 560 als dreiteiliges Grundset ausgeliefert, zeitgleich mit einem zweiteiligen Ergänzungsset zur Bildung eines vorbildgetreuen 5-Wagen-Zuges. Der NPZ als solcher ist für Liliput kein Novum.
Swiss Made – Modellbau auf hohem Niveau!
Klein aber fein, einzigartig und vielseitig wie das Vorbild präsentiert sich der Modelleisenbahnbau in der Schweiz. In dieser mehrteiligen und weiterführenden Serie wollen wir dem interessierten Leser aufzeigen, wo und vor allem was in den helvetischen Werkstätten für den enthusiastischen, aber auch meist gutbetuchten Modellbahnfreund entsteht. Das Prädikat «Swiss Made» bezieht sich dabei auf Hersteller, die mehrheitlich in der Schweiz produzieren und somit auch Arbeitsplätze in der Schweiz sichern bzw. aufrechterhalten.
Modellbaustudio Born GmbH
Kluggasse 12, CH-8640 Rapperswil
Tatsächlich: Wer ein Interesse an der Bahn hat (aber nicht nur diese), kann sich meist der Faszination einer Gebirgsstrecke nicht entziehen. Viele Bahnfreunde können es nicht lassen, dort Züge zu beobachten und zu fotografieren. Dies sind Erlebnisse, welche man festhalten will: beim Fotografieren, beim Befahren im Zug oder in der Umsetzung zum Modell!
Topaktuelle Infos aus der Welt der Eisenbahn. Grösstes und umfassendstes Magazin dieser Art.
Eine Übersicht über neue Modelle, neues Zubehör, über Elektronik, Digitaltechnik und vieles mehr für den Modellbahner.
Der grosse Veranstaltungskalender: Sonderfahrten, Klubveranstaltungen, Börsen und vieles mehr aus dem Bereich Grosstraktion und Modell.
Buch- und Zeitschriftenbesprechungen, neue Videos, DVD, Kalender und Bildpostkarten. Vorstellung von Multimedia-Neuerscheinungen.